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基于BP算法的船舶機(jī)艙報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)的故障診斷分析
來(lái)源:
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作者:electronics-2001
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發(fā)布時(shí)間: 2018-03-04
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機(jī)艙報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)(AMS)作為船舶控制領(lǐng)域里重要的一環(huán),在整個(gè)船舶運(yùn)行期間起到了至關(guān)重要的作用。AMS數(shù)據(jù)的采集作為整個(gè)系統(tǒng)里較基礎(chǔ)的一節(jié),決定著整個(gè)系統(tǒng)能否持續(xù)穩(wěn)定地工作。BP算法作為一種先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)算法,被廣泛的運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)分析。模型以鎮(zhèn)江市億華系統(tǒng)集成有限公司的7000方泥駁機(jī)艙綜合報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建立BP網(wǎng)絡(luò)模型,進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合。在故障診斷時(shí),利用BP網(wǎng)絡(luò)算法的模型預(yù)測(cè)柴油機(jī)的排煙溫度來(lái)決定是否更換會(huì)有故障發(fā)生的柴油機(jī)。結(jié)果表明BP算法的擬合精度符合要求,預(yù)測(cè)精度基本可行,達(dá)到船用需求。
機(jī)艙報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)(AMS)作為船舶控制領(lǐng)域里重要的一環(huán),在整個(gè)船舶運(yùn)行期間起到了至關(guān)重要的作用。AMS數(shù)據(jù)的采集作為整個(gè)系統(tǒng)里較基礎(chǔ)的一節(jié),決定著整個(gè)系統(tǒng)能否持續(xù)穩(wěn)定地工作。BP算法作為一種先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)算法,被廣泛的運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)分析。模型以鎮(zhèn)江市億華系統(tǒng)集成有限公司的7000方泥駁機(jī)艙綜合報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建立BP網(wǎng)絡(luò)模型,進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合。在故障診斷時(shí),利用BP網(wǎng)絡(luò)算法的模型預(yù)測(cè)柴油機(jī)的排煙溫度來(lái)決定是否更換會(huì)有故障發(fā)生的柴油機(jī)。結(jié)果表明BP算法的擬合精度符合要求,預(yù)測(cè)精度基本可行,達(dá)到船用需求。